老家在东北的通州人传来大喜讯就在明天！以往去朝阳站，受老鼻子罪了，由于没有地铁，打车进出站要排队，坐公交换乘太麻烦，大包小包的，简直烦的够够的了！
明天，也就是12月15日，地铁3号线终于接驳北京朝阳站！这也打破了北京地铁在12月底才通车的老传统！
作为国铁北京朝阳站的重要配套设施，北京朝阳站交通枢纽将于明天（12月15日）正式开通运营。枢纽内部集成地铁、公交、出租车等多种交通方式，实现便捷换乘。特别是位于枢纽内部的地铁3号线明天同步开通，高铁换乘地铁的距离只有175米，只需2分钟。
北京朝阳站交通枢纽位于国铁朝阳站主站房西侧，包括北侧的公交立体停车楼和南侧的换乘大厅。枢纽换乘大厅屋面由两根菱形网格的巨型立柱支撑，阳光透过屋顶玻璃照射进来，整体感觉舒适、大气。
北京建工集团项目经理马晓晖说，枢纽换乘大厅的室内效果近似于无柱空间，形成了室内站前广场。在施工过程中，面对重达3200吨的巨型钢结构屋盖，采用了场外拼装、整体滑移就位的安装方案，创造了国内单层网壳结构综合技术难度最高的施工记录bat365官网。
最新规划图显示——M101要跟地铁3号线实现换乘或者贯通运行！地铁3号线线日，在通顺路站开工！
不过随着城市的发展，原先预留的站台已难以满足如今大运量地铁需求，因此3号线又在车站下方暗挖修建了新的站台。预留的站台则变成了转换层，专门负责两线号线进出站。
车站墙壁上《华夏雄风》和《走向世界》两幅大型壁画，展现了体育健儿的勃勃生机，与车站附近的北京工育场和工育馆遥相呼应。
最上层将是2号线号线预留站台层将变成站厅层；而在站厅层下方，则是3号线新建分离岛式站台，轨道位于站台两侧，站台间通过通道连接。
此前，3号线东四十条站的施工单位已经开始对预留站台进行改造，原本2号线站台中央的预留换乘口，此前已经装上了大门和门禁，运营区域与施工区域已被彻底隔开。