bat365官方网站深大城际建设最新进展根据深圳地铁2025年4月14日发布的内容，深大城际2标土建十工区坪聚区间右线隧道顺利洞通，同时也标志着深大城际铁路坪山段隧道全部贯通！
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深圳机场至大亚湾城际、深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》重点项目；
未来，深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车，除了开行T4 枢纽-聚龙(远期大亚湾)本线 枢纽-新大、前保-坪山-新大等跨线列车；
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线座车站：西乡、宝安、前海。
根据铁建南方4月14日发布的内容，穗莞深城际前皇段项目前海站至0-1#工作井区间左线盾构顺利完成长距离并行下穿桂庙渠段，标志着穿越复杂地质环境关键节点取得突破性进展，为后续区间隧道施工奠定了坚实基础
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深大城际预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
深大城际2标坪聚工作井至聚龙站区间右线月坪山站至坪聚工作井区间双线月坪聚工作井至聚龙站区间左线贯通后全线建设再次取得新突破，标志着 坪山站~聚龙站区间 成为全线深惠城际全线首条盾构区间洞通
2025穗莞深城际西乡站至固戍工作井区间右线日，伴随福锐一号盾构机刀盘破洞而出，穗莞深城际机前段I标西乡站至固戍工作井区间右线穗莞深城际西乡站爆破工程施工期间交通组织调整安排
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